Kirjutaks siis miskit ka riga 3st, krossika mootoriga aparaadist.Täna jõudsin haljastada kõik detailid, ja ostsin ka ehituspoest buvanooli, 3 pahtlilabidat ja pintsli
Koju jõudes tegin jupid buvanooliga üle ja jätsin kuivama.
Ühesõnaga plaan on millalgil lähipäevil ära kruntida.
Pahtlid tahavad need jupid ikka üksjagu saadam eriti porikad ja pakikas.
Kuna riga 3 oli lõpetatud, siis tuli mõte installida puna valgele riga 13le jalgratta spido peale.
Oli mul neid 2 tükki, esimsega tegin proovisõitu siis näitas ainul 0 km/h ja 15km/h
Aga panin teise spido peale, siis paistis kõik toimima, ehhki ma proovisõitu enam ei teinud.
Aga imelik on see, et võrr läheb ikka väga väga palju paremini käima kui stella või delta.
Ühsõnaga võrr ka ikka sõidab.Korvi küll eemaldasin, et oleks talvel parem käima tõugata, aga kevadel panen peale tagasi
Friday, February 25, 2011
Tuesday, February 22, 2011
Stella töötab korralikult!!!
Kuna eriti miskit täna teha polnud siis võtsin taas ette stella.Idee oli välja vahetada silinder.Otsisin siis riiulist ühe silindri välja, polnud just kõige korralikum, aga pole hullu.
Lammutasin vana silku pealt maha ja tegin ka silindri alla uue tihendi, uus silku peale ja muud asjad ka külge.
Seejärel lükkasin õue, uputasin ja andsin vänta, lubas juba esimese matsuga.Peale 5 matsu vaatasin süde üle, mis oli vale, kuna eelmine kord näppisin teda.
Keerasin süüte õigeks, uputasin.Nüüd sain ka mopi korralikult tööle, ei pidanudki 4o matsu andma.
Kohapeal käib nüüd tunduvalt madalamatel pööretel , jõudu on.
Pöördesse läks, aga kuna bens on üsna otsakorral siis ei saa häsi kätte.
Homme püüan ka mõned pildid teha ja vaatan kuidas käivitumisega lood on.
Lammutasin vana silku pealt maha ja tegin ka silindri alla uue tihendi, uus silku peale ja muud asjad ka külge.
Seejärel lükkasin õue, uputasin ja andsin vänta, lubas juba esimese matsuga.Peale 5 matsu vaatasin süde üle, mis oli vale, kuna eelmine kord näppisin teda.
Keerasin süüte õigeks, uputasin.Nüüd sain ka mopi korralikult tööle, ei pidanudki 4o matsu andma.
Kohapeal käib nüüd tunduvalt madalamatel pööretel , jõudu on.
Pöördesse läks, aga kuna bens on üsna otsakorral siis ei saa häsi kätte.
Homme püüan ka mõned pildid teha ja vaatan kuidas käivitumisega lood on.
Sunday, February 20, 2011
Stella, Minsk, must delta ja..... uus peldik!
Täna kõigepealt proovisin stellat käima, osaliselt see ka õnnestus.
Asi on selles, et mingi 5 matsuga hakkab lubama ja käima läheb alles mingi 40 matsuga.
Mul pole aimugi miks ta nii teeb, aga väga kummaline.Ehk kevadepoole viga kaob.
soojast peast käivitub väga hästi, aga külmalt, no ei.
Üks mõte mul veel on miks ei käivitu, aga seda ma homme proovin, enne siia ei kirjuta.
Olude sunnil pidin täna hääled sisse ajama kas minskile või mustale deltale.Minsk muidugi käima ei läinud, tõmbas end täis kohe.
Säde muidu olemas aga mitte üht matsu ei teinud, kuna ilm oli küllaltki külm siis eriti lahti kakkuda ei viitsinud.
Siis tuli mustale deltale hing sisse ajada.Natuke mässamist ja käima ta läkski.
Et miks siis üks neist masinatest käima vaja saada oli?
Oli vaja selleks, et tahtsin vaatama minna üht delta ronti, asus minust paar talu edasi, aga jala ka ei viitsinud minna.Seega ajasin deltale hääled sisse ja uhasin sinna.
Ütleme nii, et delta, mida nägin oli rong mis ront.Aga suht suva oli sellest, mul oli varuosasid vaja rohkem.Ühesõnaga maksin selle eest hingehinda, 25 euri, ja sain masina endale.Koju jõudes tõmbasin kohe laiali, mootori jäänused ühte kasti ja muu jama teise kasti.
varuosi saab sealt küll ja küll.Aga kes teab, ehk teen ka sellest sõitva masina.Kõik võib juhtuda.
Asi on selles, et mingi 5 matsuga hakkab lubama ja käima läheb alles mingi 40 matsuga.
Mul pole aimugi miks ta nii teeb, aga väga kummaline.Ehk kevadepoole viga kaob.
soojast peast käivitub väga hästi, aga külmalt, no ei.
Üks mõte mul veel on miks ei käivitu, aga seda ma homme proovin, enne siia ei kirjuta.
Olude sunnil pidin täna hääled sisse ajama kas minskile või mustale deltale.Minsk muidugi käima ei läinud, tõmbas end täis kohe.
Säde muidu olemas aga mitte üht matsu ei teinud, kuna ilm oli küllaltki külm siis eriti lahti kakkuda ei viitsinud.
Siis tuli mustale deltale hing sisse ajada.Natuke mässamist ja käima ta läkski.
Et miks siis üks neist masinatest käima vaja saada oli?
Oli vaja selleks, et tahtsin vaatama minna üht delta ronti, asus minust paar talu edasi, aga jala ka ei viitsinud minna.Seega ajasin deltale hääled sisse ja uhasin sinna.
Ütleme nii, et delta, mida nägin oli rong mis ront.Aga suht suva oli sellest, mul oli varuosasid vaja rohkem.Ühesõnaga maksin selle eest hingehinda, 25 euri, ja sain masina endale.Koju jõudes tõmbasin kohe laiali, mootori jäänused ühte kasti ja muu jama teise kasti.
varuosi saab sealt küll ja küll.Aga kes teab, ehk teen ka sellest sõitva masina.Kõik võib juhtuda.
Saturday, February 19, 2011
Stella ja delta, mõlemad töötavad!
Täna jõudsin stellat jälle natuke näppida, võtsin punase mini mopi pealt süütemängu ja leegitoru.
Süüte kruttisin stellale peale, ja siis asusin sädet otsima,Nõrk vool oli, aga mitte säde.'
Vahetasin halli karpi, ja juhtmeid, aga miski ei aidanud.Siis tuli meelde, et tollel masinal oli selline loll viga, et kui tuld peale panna siis säde kaob ära.
panin tulede lüliti keskmisse asendisse ja näed, säde täitsa olemas.
Lükkasin siis õue, kallasin törtsu bentsu paaki ja uputasin.
Ja vahi aga1Läkski käima raip.Aga kaua ei käinud, sest silindri ülemine serv oli viga saanud, seega võttis lisaõhu sealt.Ühesõnaga silindri vahetus,
Selle tegin kah ära, õnneks oli olemas veel üks silinder.Muidu paistab töötavat, käigud on olemas, ketilukk on puudu, õli kallasin ka sisse, saab näha kas lekib ka kuskilt.Aga peale paari tundi seismist, käima minek oli vääga raske sain oma 20-30 matsu anda, enne kui hakkas mõtlema käima jäämisele.
Homme vaatan, mis ta teeb.
deltale aga leidsin õige jalakäikude stopperi, installisin selle külge.
Tundub, et siduri kaane vahelt ajab õli läbi, aga pole hullu, natuke silikooni tihendi vahele ja peaks aitama.
Käima läks, töötas, sõitis.Teine käik ei läinud hästi sisse, aga eks õli ole ka paks, pole mõtet teist piinata.
Homme kirjutan jälle millega hakkama sain.
Süüte kruttisin stellale peale, ja siis asusin sädet otsima,Nõrk vool oli, aga mitte säde.'
Vahetasin halli karpi, ja juhtmeid, aga miski ei aidanud.Siis tuli meelde, et tollel masinal oli selline loll viga, et kui tuld peale panna siis säde kaob ära.
panin tulede lüliti keskmisse asendisse ja näed, säde täitsa olemas.
Lükkasin siis õue, kallasin törtsu bentsu paaki ja uputasin.
Ja vahi aga1Läkski käima raip.Aga kaua ei käinud, sest silindri ülemine serv oli viga saanud, seega võttis lisaõhu sealt.Ühesõnaga silindri vahetus,
Selle tegin kah ära, õnneks oli olemas veel üks silinder.Muidu paistab töötavat, käigud on olemas, ketilukk on puudu, õli kallasin ka sisse, saab näha kas lekib ka kuskilt.Aga peale paari tundi seismist, käima minek oli vääga raske sain oma 20-30 matsu anda, enne kui hakkas mõtlema käima jäämisele.
Homme vaatan, mis ta teeb.
deltale aga leidsin õige jalakäikude stopperi, installisin selle külge.
Tundub, et siduri kaane vahelt ajab õli läbi, aga pole hullu, natuke silikooni tihendi vahele ja peaks aitama.
Käima läks, töötas, sõitis.Teine käik ei läinud hästi sisse, aga eks õli ole ka paks, pole mõtet teist piinata.
Homme kirjutan jälle millega hakkama sain.
Friday, February 18, 2011
Stella ja Delta(punane)
Kuna stella ja delta olid mõlemad mittesõitvad siis otsustasin selle vea parandada.
Eile käisin laagripoes, ostsin 2 mootori jagu simmereid ja laagreid.
Siis Kloostrimetsa, sealt sain 2 kompl tihendeid, 2 kolbi, rõngad, sõrme stopperid, gaasi ja käigutross ja võrrile siduri tross.
Kõigepealt alustasin delta mootori kokkupanekut.Otsisn riiultist välja teised karterid, ja muud vajalikud jupid.
Siduriga oli jälle jamamist, ei tahtnud teine lahutada.Kuid peale väntvõlli otsa käiamist, ketaste vahetust ja sidurikorvi vahetust sain ka siduri funkama.
Kuna täna oli külmapüha ja kooli ei pidanud minema siis kasutasin seda aega targasti.
Sain mootori kokku ja peale.Muud eluks vajalikud asjad ka külge.
Veel korrastasin istet ja keerasin paagi kinni, too oli ikka väga lahti.
Lõpuks jõudsin käivitamisni.
Lükkasin õue, andsin matsu, andsin kaks, delta läks käima laks! :)
ehk siis teise vändaga läks käima, kuna väga tihke on siis eriti madalatel pööretel ei käi.Lisaks tuleks tuunida gaasitrossi, seal üks kiud lahti tulnud ja vahelduva eduga jääb gaas peale.
Stella siis, seisab juba miskit suvest saati ilma mootoritta.Kuna stellal ilmselt peaks olema käsikäikudega moto siis otsustasin ka teha talle käsikäikudega moto.
Kokkupanek sujus kenasti, takistusi ette ei tulnud.
Hetkel kõik asjad küljes ja olemas peale süütemängu lugeja, või anduri.
Kui selle ka saaks siis läheks vast käima kah, aga muidu näeb juba mopi moodi välja.Tagatuli vaja ka külge saada veel.
Eile käisin laagripoes, ostsin 2 mootori jagu simmereid ja laagreid.
Siis Kloostrimetsa, sealt sain 2 kompl tihendeid, 2 kolbi, rõngad, sõrme stopperid, gaasi ja käigutross ja võrrile siduri tross.
Kõigepealt alustasin delta mootori kokkupanekut.Otsisn riiultist välja teised karterid, ja muud vajalikud jupid.
Siduriga oli jälle jamamist, ei tahtnud teine lahutada.Kuid peale väntvõlli otsa käiamist, ketaste vahetust ja sidurikorvi vahetust sain ka siduri funkama.
Kuna täna oli külmapüha ja kooli ei pidanud minema siis kasutasin seda aega targasti.
Sain mootori kokku ja peale.Muud eluks vajalikud asjad ka külge.
Veel korrastasin istet ja keerasin paagi kinni, too oli ikka väga lahti.
Lõpuks jõudsin käivitamisni.
Lükkasin õue, andsin matsu, andsin kaks, delta läks käima laks! :)
ehk siis teise vändaga läks käima, kuna väga tihke on siis eriti madalatel pööretel ei käi.Lisaks tuleks tuunida gaasitrossi, seal üks kiud lahti tulnud ja vahelduva eduga jääb gaas peale.
Stella siis, seisab juba miskit suvest saati ilma mootoritta.Kuna stellal ilmselt peaks olema käsikäikudega moto siis otsustasin ka teha talle käsikäikudega moto.
Kokkupanek sujus kenasti, takistusi ette ei tulnud.
Hetkel kõik asjad küljes ja olemas peale süütemängu lugeja, või anduri.
Kui selle ka saaks siis läheks vast käima kah, aga muidu näeb juba mopi moodi välja.Tagatuli vaja ka külge saada veel.
Wednesday, February 16, 2011
Sinine mini mopeed
Täna võtsin siis ette oma sinise mini mopi, oli teisel karpa umbe tõmmanud.
puhastasin karpa ära ja panin bensu filtri kah vahele.Otsisin mingi kasutatud A11 küünla, panin peale uputasin, andsin matsu, käis.Natukeseks ajaks käis.
uputasin, ja andsin uuesti vänta, käis.Mind pani imestama see, et isegi peale kuu ajalist seismist on ta võimaline 1 matsuga käivituma.
Aga vähemalt töötab.
Muidugi tuleb sellele kevadel uus värv, tegelikult uus värv sai juba suve lõpul, aga läks teine aiataha, panin krundile liiga vähe kõvendit ja nüüd kõik sinine värv koorub.
Mis teha, eks vigadest õpitakse.
Riga 22 raami peaks saama kah homme keevitatud.
Eks ma siis homme kirjutan, mis ja kuidas toimus.
puhastasin karpa ära ja panin bensu filtri kah vahele.Otsisin mingi kasutatud A11 küünla, panin peale uputasin, andsin matsu, käis.Natukeseks ajaks käis.
uputasin, ja andsin uuesti vänta, käis.Mind pani imestama see, et isegi peale kuu ajalist seismist on ta võimaline 1 matsuga käivituma.
Aga vähemalt töötab.
Muidugi tuleb sellele kevadel uus värv, tegelikult uus värv sai juba suve lõpul, aga läks teine aiataha, panin krundile liiga vähe kõvendit ja nüüd kõik sinine värv koorub.
Mis teha, eks vigadest õpitakse.
Riga 22 raami peaks saama kah homme keevitatud.
Eks ma siis homme kirjutan, mis ja kuidas toimus.
Sunday, February 13, 2011
Jällegi riga 22-hakkab juba närvidele käima või mis?
Igatahes täna juhtus siis niimoodi, et võtsin mopi laial.Nagunii pidi selle kunagi lahti võtma, siis miks mitte teha talvel.Hetkel on veel tegemisel riga 3, riga 5 ja riga 22, poleks pidanud nii palju asju ette võtma, aga mis teha, tegu on tehtud.
Varsti kirjutan taas, loodan et mitte riga 22st :)
Ahjaa, minski proovisin ka käima, läks küll.Isegi -22 läks üsna hästi käima.
Varsti kirjutan taas, loodan et mitte riga 22st :)
Ahjaa, minski proovisin ka käima, läks küll.Isegi -22 läks üsna hästi käima.
Saturday, February 12, 2011
Taas riga 22
võtsin end nüüd kokku ja käisin garaages.Vahetasin karpasid, uue karpaga läks käima, suri kohe välja ja nii mingi 5 korda.Panin siis järgmise karpa, sellega ei teinud miskit, siis panin selle karpa, mis oli vist ostes peal.Igatahes käima läks, tuksus ilusti ka madalatel pööretel.Hetkel paistis kõik toimivat.Aga eks ole homme näha kas ja kuidas käima läheb.
riga 22 ja võrr
Täna jamasin jälle riga 22ga.Tõsi, käivitumine on paranenud, läks käima 2. matsuga.
Aga...
Karpa õhuklapp andis otsad, st ei jää alla.Tegin nipukast väikse abinõu, ja hetkel toimib.Ei tea miks, aga vahepeal sureb lampi välja, nagu ei saaks peale.Päevapeale käimaminek halvenes taas, ei tea jällegi miks.Ikka karpa, mis muu, ehk peaks panema selle peale tagasi mis enne oli.
üks varinat on veel, kuskil peaks olema mul tuttuus karpa, aga selega ei läinud pöördesse.Kui jõuan täna, siis proovin.
Vahetasin ka õli ära, igaks juhuks.See mis seest välja tuli, oli muidu üsna ilusa värvisega, kuldne.
Jõudsin ka võrri tööle proovida, seda varajast riga 13.
leidsin tutikas saeküünla, panin selle peale, uputasin, tõmbasin korra tagarattast ja käis.
Lasin soojaks potsuda, tegin väikse tiiru, ja ajasin taas garaagesse.
Aga...
Karpa õhuklapp andis otsad, st ei jää alla.Tegin nipukast väikse abinõu, ja hetkel toimib.Ei tea miks, aga vahepeal sureb lampi välja, nagu ei saaks peale.Päevapeale käimaminek halvenes taas, ei tea jällegi miks.Ikka karpa, mis muu, ehk peaks panema selle peale tagasi mis enne oli.
üks varinat on veel, kuskil peaks olema mul tuttuus karpa, aga selega ei läinud pöördesse.Kui jõuan täna, siis proovin.
Vahetasin ka õli ära, igaks juhuks.See mis seest välja tuli, oli muidu üsna ilusa värvisega, kuldne.
Jõudsin ka võrri tööle proovida, seda varajast riga 13.
leidsin tutikas saeküünla, panin selle peale, uputasin, tõmbasin korra tagarattast ja käis.
Lasin soojaks potsuda, tegin väikse tiiru, ja ajasin taas garaagesse.
võrr pole talve jaoks...
Täna oli siis selline mõte, et ajaks riga 13 käima.Eriti midagi keerulist seal ei olnud, paagis bentsu oli, ja sõitvana jäi ta seisma, järelikult peaks ka töötama.Lükkasin õue, kraan lahti, uputasin, keerasin segukruvi veits lahti, ja valmistusin lükkamiseks.Ütleme nii, et talvel seda üksi teha on suht keeruline.
Seega võtsin kasutusele plaan B, ehk siis tagarattast tõmmates käima.
Kõigepealt panin keskhargile lauajuppe alla, kuna too on nii väsinud.Panin võrri sinna peal, uputasin ja keerasin gaasi poole peale, umbes 3 tõmbega hakkas lubama, 4 läks käima.
Lasin rahulikult soojaks potsuda, keerasin siduri surveplaati jälle peale.
Tõmbasin kiirvi pähe, ja valmistasin sõiduks.
Kohalt ära minna ma sellega ei suutnudki, suretasin kohe välja.Vot see on kui mopiga koguaeg ringi ajada.
Lükkasin siis külavahele, ja kukkusin väntama, käivitus hästi, nagu alati.Aga no nii hullult ujub tee peal, koguaeg oli selline tnne, et kohe panen külje maha, aga õnneks jõudsin enne koju ikka.
Igaljuhul ei soovitaks kellelgil talvel võrriga sõita.
Kõige hullem oli asja juures käima väntamine, võtab kohe läbi, kiivril läheb klaas uduseks ja veel sada häda.
Aga võrri kohta võib vast öelda et töötab
Seega võtsin kasutusele plaan B, ehk siis tagarattast tõmmates käima.
Kõigepealt panin keskhargile lauajuppe alla, kuna too on nii väsinud.Panin võrri sinna peal, uputasin ja keerasin gaasi poole peale, umbes 3 tõmbega hakkas lubama, 4 läks käima.
Lasin rahulikult soojaks potsuda, keerasin siduri surveplaati jälle peale.
Tõmbasin kiirvi pähe, ja valmistasin sõiduks.
Kohalt ära minna ma sellega ei suutnudki, suretasin kohe välja.Vot see on kui mopiga koguaeg ringi ajada.
Lükkasin siis külavahele, ja kukkusin väntama, käivitus hästi, nagu alati.Aga no nii hullult ujub tee peal, koguaeg oli selline tnne, et kohe panen külje maha, aga õnneks jõudsin enne koju ikka.
Igaljuhul ei soovitaks kellelgil talvel võrriga sõita.
Kõige hullem oli asja juures käima väntamine, võtab kohe läbi, kiivril läheb klaas uduseks ja veel sada häda.
Aga võrri kohta võib vast öelda et töötab
Friday, February 11, 2011
peavalud jätkuvad...
Riga 22 on olnud mõned päevad sõitev, aga see on juba iseasi kuidas ta sõidab.Igaljuhul käima minekuga on väga halvad lood.Külmast peast hakkab lubama alles 5.matsuga, kui sedagi.Aga kui on korra juba käinud siis on terve päeva matsupill.
Igaljuhul, täna sai mul selllest siiber, tahtsin ikkagi moppi mis oleks võimaline käivituma 1 või 2 matsuga.
Nagu alati, süüdistasin ka seekord karpat, ja jällegi oli selle kohapealt õigus.
Vahetasin karpa, ei teinud midagi, käima ei läinud.Võtsin punase delta karpa, panin peale.Kuidagi sain toimima, kõrgetel pööretel käis, lõi karpasse tagasi.Sättisin süüdet, aga see ei muutnud midagi.segukruvi seadistasin, ikka ei midagi.Tegin siis ühe tiiru aias, ja panin pöördeid madalamaks.Vot siis hakkas käima.Käis kenasti madalatel kui ka kõrgetel pööretel.
Kuna raami sees oleks õhufilter eriti oma ülesannet ei täitnud, kuna kummijulla mis ühendas filtrit ja kopsikut oli üsna otsas, siis kasu sellest polnud.
Võtsin raami sees oleva filtri ära ja panin sinna valgesse kopsikusse poroloni, mis oli seal juba ostes.
Töötas, pöördesse läks ka paremini.
Kuna summuti, mis oli küljes, 0n totaalselt kõver, siis asendasin selle õigega, vist.Igatahes alla panin summi, mis on samasugune nagu riga 12, 16 jne.Summutis polnud aga sõelu, egas se väga takistanud ka.Panin summi alla, välimus jäi palju parem, ja ka hääled ja minek on paremaks muutunud:)
Tegin ka külavahel väikse tiiru, et selles veenduda.Ja kõik toimis.Esituld peaks natuke tuunima, sest too ainult hõõgub.Lisaks sellele eemaldasin need üsnagi koledad peeglid.
Eks näis, mis homme teeb.
Minsk siis, hetkel igati sõitev, käivituv ja toimiv.Ainsaks probleemiks või veaks on see, et külmalt käima pannes, kui käima läheb siis tuleb ujuki nuppu mingi aja all hoida.Umbes 10 sek või nii.Siis jääb tööle.
Aga muidu sõidab, tegin alles ükspäev tiiru ka selleks, et veenduda.
Punane delta, siduripoolese simmeri vahelt hakkas tõmbama meeletult lisaõhtu.Siis tuli ka mõte et võtan selle moto lahti.Nii tegingi.
Lahti võttes selgus üsna mitu asja, mis mulle ei meeldi.Siduripoolne simmer ribadeks, väntvõll on äga otsas, magnet oli peal lahti, karterid väga otsas, laagripesade mõttes.Kevadel uued laagird pandud, väntvõllil olid juba loksuga.
Ühesõnaga, plaan võiks ette näha et nüüd tuleb käsikäikudega mootor, kuna mul õnnestus saada kaks seda pulka mis käivad läbi lenksu, kuhu käigutross kinnitub, ja kolmanda leidsin karburaatorite kastist.
Seega tuleks leida veel korralikud karterid.
Vanem riga 13, ühetoru raamiga.Tuli mõte teine veidike ellu äratada.Säde oli, peale sai.Ühe korra tegi trrrrrrrrrnnnnn, ja see oli kõik.Ilmselt oli viga küünlas.Rohkem proovinud ei ole, aga lähipäevl teen seda.
Igaljuhul, täna sai mul selllest siiber, tahtsin ikkagi moppi mis oleks võimaline käivituma 1 või 2 matsuga.
Nagu alati, süüdistasin ka seekord karpat, ja jällegi oli selle kohapealt õigus.
Vahetasin karpa, ei teinud midagi, käima ei läinud.Võtsin punase delta karpa, panin peale.Kuidagi sain toimima, kõrgetel pööretel käis, lõi karpasse tagasi.Sättisin süüdet, aga see ei muutnud midagi.segukruvi seadistasin, ikka ei midagi.Tegin siis ühe tiiru aias, ja panin pöördeid madalamaks.Vot siis hakkas käima.Käis kenasti madalatel kui ka kõrgetel pööretel.
Kuna raami sees oleks õhufilter eriti oma ülesannet ei täitnud, kuna kummijulla mis ühendas filtrit ja kopsikut oli üsna otsas, siis kasu sellest polnud.
Võtsin raami sees oleva filtri ära ja panin sinna valgesse kopsikusse poroloni, mis oli seal juba ostes.
Töötas, pöördesse läks ka paremini.
Kuna summuti, mis oli küljes, 0n totaalselt kõver, siis asendasin selle õigega, vist.Igatahes alla panin summi, mis on samasugune nagu riga 12, 16 jne.Summutis polnud aga sõelu, egas se väga takistanud ka.Panin summi alla, välimus jäi palju parem, ja ka hääled ja minek on paremaks muutunud:)
Tegin ka külavahel väikse tiiru, et selles veenduda.Ja kõik toimis.Esituld peaks natuke tuunima, sest too ainult hõõgub.Lisaks sellele eemaldasin need üsnagi koledad peeglid.
Eks näis, mis homme teeb.
Minsk siis, hetkel igati sõitev, käivituv ja toimiv.Ainsaks probleemiks või veaks on see, et külmalt käima pannes, kui käima läheb siis tuleb ujuki nuppu mingi aja all hoida.Umbes 10 sek või nii.Siis jääb tööle.
Aga muidu sõidab, tegin alles ükspäev tiiru ka selleks, et veenduda.
Punane delta, siduripoolese simmeri vahelt hakkas tõmbama meeletult lisaõhtu.Siis tuli ka mõte et võtan selle moto lahti.Nii tegingi.
Lahti võttes selgus üsna mitu asja, mis mulle ei meeldi.Siduripoolne simmer ribadeks, väntvõll on äga otsas, magnet oli peal lahti, karterid väga otsas, laagripesade mõttes.Kevadel uued laagird pandud, väntvõllil olid juba loksuga.
Ühesõnaga, plaan võiks ette näha et nüüd tuleb käsikäikudega mootor, kuna mul õnnestus saada kaks seda pulka mis käivad läbi lenksu, kuhu käigutross kinnitub, ja kolmanda leidsin karburaatorite kastist.
Seega tuleks leida veel korralikud karterid.
Vanem riga 13, ühetoru raamiga.Tuli mõte teine veidike ellu äratada.Säde oli, peale sai.Ühe korra tegi trrrrrrrrrnnnnn, ja see oli kõik.Ilmselt oli viga küünlas.Rohkem proovinud ei ole, aga lähipäevl teen seda.
Monday, February 7, 2011
Riga 22, delta ja minsk
riga 22 sai külge õige esihargi, nüüd päris kobe juba.
probleeme oli pöördesse minekuga, aga selle probleemi lahendasin karpa vahetusega.
Siin ka paar pilti.
Punane delta on palju viha tekitanud.Täna avastasin ka, et siduri poolne simmer on jumalast otsas omadega.seega võtsin mootori maha ja laiali.
Kolb ja silinder olid korras, karterid ja väntvõll on oma aja ära elanud.
Minsk, on peale uue mootori pealepanekut ka palju peavalu valmistanud.Täpsemalt saab lugeda motokuurist.Igatahes täna läks hästi käima ja sõitis ka.
probleeme oli pöördesse minekuga, aga selle probleemi lahendasin karpa vahetusega.
Siin ka paar pilti.
Punane delta on palju viha tekitanud.Täna avastasin ka, et siduri poolne simmer on jumalast otsas omadega.seega võtsin mootori maha ja laiali.
Kolb ja silinder olid korras, karterid ja väntvõll on oma aja ära elanud.
Minsk, on peale uue mootori pealepanekut ka palju peavalu valmistanud.Täpsemalt saab lugeda motokuurist.Igatahes täna läks hästi käima ja sõitis ka.
Friday, February 4, 2011
Minski vileuus mootor
Tegin selle tembu siis ära.Ostsin minskile tutika mootori.Sellist hinda ma ei maksnud nagu mootori peal kirjas.
Mootor on 85nda aasta oma.
Mootor on 85nda aasta oma.
Riga 16
Riga 22ga sain kaasa, õigemini ostsin kaasa ka riga 16ne.Algul olid ainult raam, esihark, pakikas ja tagaporikas.Tasapisi otsin jupid välja mis mul leidub ja püüan sellest sõitva aparaadi saada.
Algul oli raam selline:
Lähemalt ka pilti
Nüüd see jama sealt eemaldatud
Täpselt nii palju jõudsin kokku panna, mootori toorik ka olemas.
Algul oli raam selline:
Lähemalt ka pilti
Nüüd see jama sealt eemaldatud
Täpselt nii palju jõudsin kokku panna, mootori toorik ka olemas.
Thursday, February 3, 2011
Riga 22
Täna sain siis kätte riga 22he.
Siin siis pildid:
Külge on pandud mingi uuema ja viisakama asja peeglid
Esiporikas on ka olemas, aga kinnitused on valet pidi kinni needitud.
Iste on päris porno, mul peaks korralik olemas ka olema.
Paagi all üks salalüliti, mis ei lase masinal käivituda.
Rutskade katted on ka uued.
Mootoriks on V50, millel sees uued laagrid, simmerid, väntvõll, silinder, kolb.
Sõidab!
Siin siis pildid:
Külge on pandud mingi uuema ja viisakama asja peeglid
Esiporikas on ka olemas, aga kinnitused on valet pidi kinni needitud.
Iste on päris porno, mul peaks korralik olemas ka olema.
Paagi all üks salalüliti, mis ei lase masinal käivituda.
Rutskade katted on ka uued.
Mootoriks on V50, millel sees uued laagrid, simmerid, väntvõll, silinder, kolb.
Sõidab!
Tuesday, February 1, 2011
Vajadus riga 22 järele ja muud
Hetkel olen tõbine, angiina on kalla.Jube igav on päev otsa toas passida.
Kuna vaba aega on hetkel päris palju, siis olen natuke mõttetööd teinud.Jõudsin järeldusele et mul on vaja riga 22 osta.
Kindlasti küsite miks selline vajadus?
Tegelikult oli juba ammu mõte selline masin soetada.Eelmise aasta sügisel juhtus selline lugu:
Sõbra käest uurisin, ehk ta teab kellel on mingit riga moppi.Ühel pidi olema riga 16.
Helistasin siis riga 16 omanikule, küsisin, et kas on müüa.Pikapeale sain jaatava vastuse.Hinnaks 500 eeku.
Läksime siis sõbraga sinna, asus see masin minust mitte väga kaugel, aga ka mitte väga lähedal.Loomulikult sai mindud deltaga.
Lõpuks jõudsime siis kohale, riga aeti kuurist välja.selgus, et riga 16 osutus hoopis riga 22ks.
500 eeguga oleks selle isegi ära võtnud.Uurisin masinat igast küljest, üsna otsas oli omadega see.Mootor oli asendatu s58ga, kroom üsna olematu.Vaatasin veel varuosi, mis oleks kaasa saanud.
Siis omanik hakkas rääkima et 500 on liiga vähe jne.Pakkusin siis 600, see olevat ka vähe.
Lõpuks kasvas hind 900 eegu peale.Siis sai küll kõrini, ja masin ostmata jäetud.
Aga riga 22 on muidu lahe asi, mulle meeldib.Eriti imeliku paagi asendi ja kuju pärast.
Muudest massinatest kah natuke:
Minskil on käiitumisega tõsiseid probleeme.Ilmselt süüde vale.
Punasel deltal sidurit ikka pole, ei tea ikka kus probleem peitub.
Ja muude masinatega ei olegi viimasel ajal tegelenud.
Väga tahaks garaazi minna, aga ei, kurjavaimu haigus ikka peedistab.
Kuna vaba aega on hetkel päris palju, siis olen natuke mõttetööd teinud.Jõudsin järeldusele et mul on vaja riga 22 osta.
Kindlasti küsite miks selline vajadus?
Tegelikult oli juba ammu mõte selline masin soetada.Eelmise aasta sügisel juhtus selline lugu:
Sõbra käest uurisin, ehk ta teab kellel on mingit riga moppi.Ühel pidi olema riga 16.
Helistasin siis riga 16 omanikule, küsisin, et kas on müüa.Pikapeale sain jaatava vastuse.Hinnaks 500 eeku.
Läksime siis sõbraga sinna, asus see masin minust mitte väga kaugel, aga ka mitte väga lähedal.Loomulikult sai mindud deltaga.
Lõpuks jõudsime siis kohale, riga aeti kuurist välja.selgus, et riga 16 osutus hoopis riga 22ks.
500 eeguga oleks selle isegi ära võtnud.Uurisin masinat igast küljest, üsna otsas oli omadega see.Mootor oli asendatu s58ga, kroom üsna olematu.Vaatasin veel varuosi, mis oleks kaasa saanud.
Siis omanik hakkas rääkima et 500 on liiga vähe jne.Pakkusin siis 600, see olevat ka vähe.
Lõpuks kasvas hind 900 eegu peale.Siis sai küll kõrini, ja masin ostmata jäetud.
Aga riga 22 on muidu lahe asi, mulle meeldib.Eriti imeliku paagi asendi ja kuju pärast.
Muudest massinatest kah natuke:
Minskil on käiitumisega tõsiseid probleeme.Ilmselt süüde vale.
Punasel deltal sidurit ikka pole, ei tea ikka kus probleem peitub.
Ja muude masinatega ei olegi viimasel ajal tegelenud.
Väga tahaks garaazi minna, aga ei, kurjavaimu haigus ikka peedistab.
Subscribe to:
Posts (Atom)