Minagi nüüd gauja omanik

Täna soetasin omale gauja jääänused, raam ja mõtteline osa esihargist.
Leidsin kuulutuse moped.ee foorumis kus oli ära anda kaks raami, gauja ja riga 4 oma koos esihargiga.
Täna siis saigi need toodud, omanikule andsin š seeria siduri jupid kahe raami eest.

Koju jõudes hakkasin vaikselt gaujat uurima-puurima.Esihargil olid puudu vedrud ja poldid ja veel muidu jubinaid, õnneks aga oli mul korralik gauja esihark olemas, jumal tänatud et ma seda maha ei parseldanud.Tagaporilaud läks külge riga 7 oma, pakika sain raamiga kaasa, paak oli kah olemas.
Mingid roostes rattad said ka alla pandud, iste ka olemas, puudu on veel siselohvid ja esiporikas, viimane on tegemisel.
Lenks on ka vist olemas, küll aga on puudu selle kinnitused.
Kõige suuremaks puuduseks võib vist lugeda mootori.

Mootor on pmst olemas, aga teise projekti peal, milleks on uuema aja jalgratta raamil võrr, aga eks näis kas ka asja saab, väga võimalik et võtan sealt hoopis moto ja gaasi rutska ja siduritrossi ära, tagumise hammaka kah.
Gaujal on puudu veel keskjooks ka, aga eelmine omanik lubas vaadata, ehk tal on üle sellist asja.

Hetkel oskan aid niipalju öelda, et midagi orginaali sellest ei tule.
Mootoriks tuleb kas s5 või miskit uuemat, sest d4 ja veel töökorras, on üsna raske leida.
Hetkel massinast pilti pole, aga küll tuleb.

Väike sõit

Täna, päeval mil pidi olema sooja kuni 12 kraadi, tegime sõbraga väikse sõidu.

Sõber sõitis minu ühetoruraami riga 13ga ja mina riga 12ga.
Algul oli pisike plaan minna Palmsesse sööma, aga kuna sinna ei viitsinud väga sõita, siis läksime sinna kuhu tee viis.
üritasime sõita vanadel maanteedel, nii et külavahele väga kuskile ei roninud.
Lageda peal olid teed täiesti paljaks sulanud, nii et seal oli lausa lust sõita.Metsavahel aga pidi ikka jalad maas hoidma ei crashi ei paneks.Kõige hullem ongi see pudru mis maas on, isegi jää peal oli parem sõita
Kuid siiski tänase päeva jooksul sulas seda paska ikka hoolega ära.
Üldjoontes kulges sõit viperusteta, küll oli aga mureks riga 12 ketilukk, mille stopperplaat(?) oli taas purunenud,
Kerisin sinna nn postide/pulkade ümber natuke traati, mille sain juhtme seest ja sõit võis jätkuda.
Edasi võtsime plaani liikuda ühe klassivenna juurde, kes elas meiega küllaltki samas kandis.
Temalt saime natuke jämedamat traati ja kuna võrri paagis ulus tuul siis käisime talle ka pinda, et too natuke kütet annaks, lõpuks selle ka saime.
Siis kulgesime Kolka, natuke enne Kolgat otsustas võrri tagumine siselohv oma töölepingu üles öelda, ja seda küllaltki suure pauguga :)
Mis liigub see kulub.
Sõbra majani oli paarsada meetrit sealt, kus võrri rehv otsad andis.Sinna liikusime massinaid lükates.
Sõber koju saadetd, asusin ise ka kodu poole, kuna massin natuke puterdas siis regullisin segukruvi ja sõit koju jätkus.

Võib öelda, et oli küllaltki meeldiv sõit