Teatud edasiminekud

Vahepeal on karbutaatorist palju bensiini maha voolanud, samuti on ka autode juures tähele panna väiksed edasiminekud.
Sinine 412 on saanud peale uue mootori, mootoriruumi viimistlesin natuke, lahtised juhtmed kinni jne.Sai ka käima proovitud teist.Natuke käiamist ja võttis hinge sisse.
Vaja alla sättida veel sidurikoda, käikar ja kõik muu sinna kuuluv.
Aga vähemalt töötab, hea seegi.Nüüd pean ootama millal laiskus üle läheb või keegi mind innustama kukub et kast alla keerata.Iseenesest on see ju paari tunni töö.

SL-ootab ikka keevitust, mida mu vend lubab juba kuu aega teha-vähemalt lubab.
Järgmine nädal pdavat keevituse ostma ja tegema.Saab siis näha kas see ka juhtub

4 tulega mosu....viimati kasutasin toda mootori mahavõtmisel 412l.
Peale seda lõppes tal küte.
Eile sai ta elustatud-Ülla eesmärgiga-hakata vedama järjekordset nõuka imet nimega zubjornok, hellitusnimega supsu:)
eile päeval sai too Kuusalu garaagest välja kaevatud ning vennaga koju toodud.
Nüüd sai too haagitud mosse taha ning tema eesmärk on hakata vedama kõike mida autosse panna ei taha või ei mahu.Igati kasulik asjake.

Natuke kaherattaliste kohta ka:
Kuna mulle tehti üsnagi hea pakkumine, millest oli raske keelduda.Nimelt pakkus üks sõber mulle tuttava rollerit.Hind oli suhteliselt odav, pisivead, ja 2 aastat vana
Saigi siis sõbraga kohale lennatud ja käekõrval koju viidud.Tegu oli mingi hiinakaga, Sanya
Vigadeks olid siis sädeme puudus, aku oli tühi ja paar kriimu ning gaasi trossi polnud.Sädeme puudus oli tühjast akust ja piibust, mis andis kõik voolu edasi keresse.Küünlani miskit ei jõudnud.Tegu oli metall piibuga,Mosse piip peale ja säde missugune.Aku sai täis laetud ning paigaldatud omale kohale.
Pisivigu on ilmnenud aga need on ka kõrvaldatud.Hetke seisuga-sõidab!

Laiskuse periood jätkub...

Taas on mingi hullem laiskus minust võitu saanud.
Ei ole võimalik sellest vabaneda.Siiski midagi olen ikka teinud ka

Vahepeal on ära vahetatud 2140ne ja 412 mootorid, 40l on käikarid, värgid all, täna tegi häält ka.
Agaaa...
Miidagi vääga imelikku on juhtund selle elektriga.
Nimelt gaasi pedaal on voolu all:D, kuskile kere vastu lased siis sädemeid lendab.Ulme
Veepumba juures on ühest august hakanud vett tulema, kust varem seda tulnud pole.Ulme 2

Aga positiivne asi on see et töötab:D, iseasi kuidas

412 on mootor peal, rohkem pole midagi teha jõudnud
üritan selle vea parandada

Täna õhtupoolikul tegelesin ka natuke riga 12ga ja deltaga
12l näppisin süüte õigeks, nüüd käib jälle
Deltat kõpitsesin ka veidi, leegikas vaja veel keevitada

6 mosset- keppi kui palju:d

selle nädala alguses tõin ära kuuenda mosse.Sellleks oli 1980aasta 2140.Paras mädahunnik.Poolraamid olid imekombel ok, ilmselt seepärast et need on vahetatud juba.Auto oli seisnud oma kohal 5 aastat, sinna olevat ise sõitnud.Suht maassse vajund, ostmise hetkel olid puudu starter ja genekas.
Ära toomine oli ka paras kepp, küll ühel päeval olid treila dokud kadunud, teisel päeval polnud isal aega.Lõpuks laenas vend kuskilt länkari, ja viskasime käru sappa ja kihutasime Hirvlisse
Autoga sain kaasa veel hulgi uusi juppe, ja kasutatud asju kah.
Äratoomine võttis aega kuskil 45 minti:D

Kodus lükkasime treila pealt maha, kutsusin ühe isiku appi, panime peale starteri, juhtmed küöga ja aku peale.Säde oli olemas, tegime topkat.Lubas ja lubas, aga käima ei läind.Kell oli juba 11 ning sellest jamast väsinud.
Järgmisel päeval puhastasin ära karpa, panin lehtri külge vooliku ning selle karpa külge.
Kallasin lehtrisse bensu, ja vahi raibet, ellu ärkas:D
Sai siis natuke kõpitsetud teist veel, vesi sisse, uued bensu voolikud, ning test drive võis alata.Sidur oli kinni, aga see ei heidutanud mind.Käik sisse ja andsin starterit, paar ringi põllul, korduvalt sidur alla, ja hakkas lahutama.
Kere on täiesti papüürus, tagumised tungi kohad tõmbasin käega alt ära.

Praegu veel sellega üks projekt käsil, aga sellest mingi aeg hiljem

Erilised tänud Semile, kes on ikka ja alati mulle abiks olnud kui seda vaja on.

Ikka autod....

Vahepeal olen tegelenud aint mossedega.
Valgel 412l on ikka mingi elektrikepp, ükskõik mis juhtmestiku sinna peale panen ikka on saast, ei toimi.
Plokikaane vahelt ajab vett ka välja...

Igatahes, kui selle 40toon, siis variant 1:
Võtan täitsa pulkadeks ja selle moto valgele peale
Variant 2:
Üritan tollele ka hinge ikka sisse ajada, kui liiga mäda ei ole.
Eks see ole tuleviku muusika.

Täna toimetasin natuke ka SLi kallal, aga ilm oli selleks liig.
Tegin natuke relakatööd, haljastasin seest põrandat.Piin oli juba särki selleks seljas hoida, higi jooksis sorinal ainult.üsna tüütu oli.Siis lihvisin ära pagassi luugi, pealt poolt ja võtsin tolle küljest ära.Mingipäev tegutsen edasi.